检查螺旋桨安装（zhuāng）不当
首先来说（shuō）一下螺旋桨的安装，一（yī）般的无人机螺旋桨，采用的是自紧桨的结（jié）构，旋转安装，一般很（hěn）多人都会靠惯性，让（ràng）螺旋桨（jiǎng）锁紧，然而这样（yàng）子的操作，很容易假拧（nǐng）紧，这（zhè）样子螺旋（xuán）桨（jiǎng）在旋转的（de）时候（hòu），很容（róng）在半（bàn）空中出现耍出的（de）情况。
夜间（jiān）飞行
在夜晚（wǎn）放无人机时，由于光线不足，无人机的航拍摄像头的画质会（huì）下降，无法清（qīng）晰（xī）显示实（shí）时飞飞行情况，再者就（jiù）是夜晚灯（dēng）光昏暗，一些（xiē）无人机（jī）自带的视觉稳定功能（néng）并不（bú）能正常工作，或是效（xiào）能下（xià）降，到（dào）时无人机很容易（yì）出现漂移的情况，对于（yú）新入（rù）门的朋友，这样子（zǐ）操控飞行器很容易出事故（gù）。建（jiàn）议新手（shǒu）在白（bái）天练熟手以后（hòu），才好尝试晚上飞行。
反方向操（cāo）控飞行（háng）
对于新（xīn）手来（lái）说，一般习惯（guàn）了无人（rén）机正方向飞行，而当（dāng）飞机头调（diào）转后，无人机（jī）飞行方向，左右将也反转，在遇上（shàng）一些（xiē）建筑（zhù）物或障碍（ài）物时，操作不正确，会撞上去。建议（yì）新手白天的时候，在空旷地（dì）方（如：没有（yǒu）人的足球场），练习无人机以反方（fāng）向飞行，好像开车一样绕8字飞行。练熟悉以后，再换另一个方（fāng）向（xiàng）操控（kòng）绕圈圈，直至4个方向（xiàng）都熟练了，再到路面（miàn）飞行（háng）。
自动（dòng）返航高度设置不当
自（zì）动返航（háng）是很多无人（rén）机当中内置的一项保护机制，就是（shì）在遥控器信号被建筑物遮挡时，或信号中断的时候（hòu），飞行器（qì）自动返航，但返航的原理（lǐ）是先将无人机（jī）上（shàng）升至一定的高度，恒定高度（dù）飞行，更具预设的位置（zhì）和预设的（de）返航（háng）高度（dù）飞行，直线返航飞行（háng），返航过程中，无人家不配备自动避（bì）开障碍（ài）物（wù）的功能，如果高度不（bú）足，遇上高（gāo）楼或山坡（pō）时，无（wú）人（rén）机就（jiù）会（huì）直接（jiē）撞上去，所以自动返航的高（gāo）度（dù）应该设置在周（zhōu）围（wéi）建筑物的高度（dù）以（yǐ）上，避免炸机。
返航过程中（zhōng）电量不足
在自动返航当中，当返航距离（lí）不远时，电池不足（zú）以支撑无人机（jī）到达返（fǎn）航点，飞（fēi）机（jī）将会在半路（lù）当中耗尽了电池，炸机也（yě）是必然的情况，因此在设（shè）置电量提醒功能是非常有必要的（de），不要等到电池仅有10%时才开始返航，及早（zǎo）返航，将会对你无（wú）人机的安全起（qǐ）到（dào）革命性的帮助（zhù）。
高楼中起飞无人机（jī）
因（yīn）为高楼（lóu）都是由钢筋混泥土（tǔ）建成，大（dà）量铁器（qì）会有一定的磁场，影（yǐng）像（xiàng）指南针（zhēn）稳定，同时（shí）GPS信号也会因为建筑遮挡（dǎng）而减弱或漂移，无（wú）法精准操作无人（rén）机，甚至是直（zhí）接（jiē）失控飞行了（le），尽量避免在GPS信（xìn）号不稳定、指南（nán）针不稳定的环境中飞行。
放风（fēng）筝、高压（yā）电线杆环境
高压电线、风筝线等细（xì）线在天空的强光照射下，并不明显，肉眼根本（běn）无法（fǎ）判断，正因如此，当无（wú）人机经（jīng）过时，风筝线（xiàn）会随高速旋转的螺旋桨相互缠（chán）绕在一起，直（zhí）至停止转动，而（ér）高（gāo）压（yā）线也（yě）会让无人机的电路系统直接短路（lù），炸机也是必然的事情（qíng），所以奉劝各位飞（fēi）手（shǒu）们要（yào）避（bì）开这些区（qū）域进行飞行。
空中电机被锁定/被关闭
现在大（dà）多数无人（rén）机带有电机锁定（dìng）功能，刚起飞时（shí）候，需要（yào）“内八”或“外（wài）八”遥杆才能（néng）对电机进（jìn）行解（jiě）锁，同样，降落后（hòu），也可以通过此操作（zuò）关闭电机锁定，无人机（jī）无（wú）法识（shí）别是（shì）否（fǒu）已到（dào）达了地（dì）面，只要（yào）触发到这（zhè）个按（àn）键（jiàn），电机将会锁（suǒ）定关闭，当（dāng）在空中锁定电机以后，无（wú）人（rén）机就会失去了动力，然后自由落体加速度（dù）运动，直接可以提控（kòng）回家了。
避免（miǎn）恶劣天气
下雨、刮大风、雷电天气（qì），等等恶劣天气下，不防水不抗冲（chōng）击的无人机，肯定是（shì）必死（sǐ）无疑了。在出门前也要问一下天气女神姐姐：今（jīn）天的天气（qì）会是怎（zěn）么样子？不然来一（yī）个晴转暴雨，你在天空中无小无人机一定不能（néng）幸免的（de）。
高速前进时，遇到障碍物，因为（wéi）惯性撞机
在无人（rén）机高速前（qián）进时，突然遇到障碍物，立刻回正前（qián）进摇杆（gǎn）并不能（néng）够将无人机停止，而（ér）是会（huì）继（jì）续依照惯性（xìng）前（qián）进一段距离（lí）后，才能静（jìng）止。当突然遇到障（zhàng）碍物时，应该将方向摇杆调至反（fǎn）方向（xiàng），让无人机以反（fǎn）方向飞行，以抵消（xiāo）前进时的惯性的冲力，避免撞到障碍物。
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